AI-камера для терминального тягача: обнаружение пешеходов, контроль слепых зон и предотвращение наездов

Терминальные тягачи — специализированная техника, обеспечивающая перемещение полуприцепов и контейнерных шасси на территории портов, логистических терминалов, распределительных центров и интермодальных узлов. Эти машины работают в условиях интенсивного пешеходного и транспортного трафика, при этом их конструкция и характер выполняемых операций создают обширные слепые зоны, в которых оператор не способен своевременно заметить человека. AI-камера ITKasta — интеллектуальная бортовая система, использующая компьютерное зрение для автоматического обнаружения пешеходов и оповещения водителя о потенциальной угрозе.

Факторы повышенной опасности при работе терминального тягача

Ключевая задача терминального тягача — быстрое и точное сцепление, буксировка и расстановка полуприцепов. При движении задним ходом для сцепки с прицепом обзор оператора через зеркала и остекление кабины крайне ограничен. Сам прицеп, даже без груза, закрывает значительную часть пространства позади машины, а при маневрировании в узких проездах между рядами прицепов и контейнерными штабелями возникают дополнительные слепые зоны. Наибольшему риску подвержены сотрудники, работающие рядом с зоной сцепки, водители других транспортных средств и пешеходы, пересекающие маршруты движения тягачей.

Наиболее опасные ситуации возникают при:

движении задним ходом для сцепки с полуприцепом;
маневрировании в тесных проездах между прицепами;
работе на площадках интенсивного движения персонала и другой техники;
операциях в темное время суток и в условиях недостаточной освещённости;
смене траектории движения на перекрестках терминала;
буксировке прицепа с негабаритным или длинномерным грузом.

Как работает ИИ-камера

Умная камера выполняет непрерывный анализ видеопотока, используя обученные нейросетевые модели для распознавания силуэтов людей. Система в реальном времени определяет положение каждого пешехода относительно заданных защитных зон вокруг тягача и при пересечении границ опасной области мгновенно выводит визуальное предупреждение на 7-дюймовый монитор, сопровождаемое звуковым сигналом. Главное отличие от пассивной камеры заднего вида — ИИ-камера не требует от водителя постоянного контроля экрана: она самостоятельно интерпретирует обстановку и привлекает внимание только при наличии реального риска.

Контроль слепых зон при сцепке и маневрировании

Задняя полусфера терминального тягача практически полностью выпадает из поля зрения оператора. Дополнительные сложности создают высокие борта прицепов, контейнеры на шасси и плотно составленная техника. AI-камера обеспечивает непрерывный мониторинг пространства позади машины и по бокам, предупреждая о появлении человека даже в тех зонах, которые физически недоступны для обзора через зеркала или боковое остекление. Особенно это важно в момент сцепки, когда пешеход может оказаться между тягачом и прицепом.

Обнаружение пешеходов без носимых меток

В отличие от систем предотвращения наездов на основе RFID, BLE или UWB, умная камера ITKasta детектирует людей исключительно по визуальным данным. Это исключает необходимость выдачи и обслуживания носимых устройств всему персоналу терминала, включая временных сотрудников, подрядчиков и водителей грузового транспорта. Система одинаково надёжно срабатывает на любого человека, оказавшегося в зоне работы тягача, без привязки к наличию метки.

Ключевые преимущества AI-камеры для терминального тягача

автоматическое обнаружение пешеходов в реальном времени;
непрерывный контроль опасных и слепых зон;
визуальное и звуковое предупреждение оператора о риске наезда;
нейросетевая обработка видеоданных без задержек;
контроль пространства при сцепке с полуприцепом;
работа без RFID-, BLE- и UWB-меток;
комплектный 7-дюймовый монитор;
простая установка на существующий парк техники;
повышение общего уровня промышленной безопасности.

Совместимость с парком терминальных тягачей

ИИ-камера не привязана к конкретным брендам и может быть установлена на терминальные тягачи Kalmar, Terberg, TICO, MAFI, Mol, Capacity, Autocar, Ottawa, SANY, XCMG и других производителей — как на новые, так и на уже эксплуатируемые машины.

Где применяется решение

морские контейнерные терминалы;
сухие порты;
железнодорожные контейнерные терминалы;
интермодальные логистические комплексы;
распределительные центры и склады;
промышленные площадки крупных предприятий;
грузовые терминалы аэропортов.

Полезные материалы

Внедрение AI-камеры на терминальный тягач

Специалисты ITKasta проводят предпроектное обследование терминала: анализируют маршруты движения тягачей, зоны ограниченной видимости, структуру пешеходного и транспортного трафика. На основе полученных данных подбирается оптимальная конфигурация камер, обеспечивающая максимальное перекрытие слепых зон и надёжное детектирование персонала. Система может быть интегрирована как на отдельные единицы, так и на весь парк техники одновременно.

AI-камера ITKasta — элемент активной безопасности терминального тягача, направленный на предотвращение наездов на пешеходов и снижение производственного травматизма. Решение не требует выдачи персоналу носимых меток, быстро интегрируется в существующий парк машин и позволяет соответствовать современным стандартам промышленной безопасности. Для получения консультации и подбора конфигурации под задачи вашего предприятия свяжитесь с нами.